リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:MAX

9/20㈰は鉄道博物館でEF64-37号機の展示などで楽しみ、屋上広場からはE4系MAXの撮影も行いました。ところが防音壁が高いので、1階部分が見えないという不満足な状態でした。そこで鉄道博物館の見学を終えた後は、熊谷まで足を延ばして新幹線ホームから再びE4系MAXの撮影にのぞみました。
新潟側から上り列車の撮影はてっきり順光で撮影できると思っていたのですが、残念ながら半逆光という状態。とは言いつつ、まずは通過する「とき326号」。やはり新幹線の通過シーンは迫力あり早いですね~。
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続いて熊谷停車の「たにがわ412号」
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さらに「とき330号」は東京側から。
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後追いシーンは順光で。
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息子KTは上りホームで。
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最後に上りホームから「とき333号」の通過シーン。
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こちらは息子KTのカット
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なかなか新幹線を撮影する機会はないのですが、オール2階建て新幹線という独特なスタイルのE4系を最後にじっくり記録することができました。

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鉄道博物館でEF64-37号機の展示を撮影した合間に、屋上広場からE4系MAXが通過する様子を撮影しました。まずは16両編成のとき・たにがわ316号
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続いて、8両編成のたにがわ410号
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上り上越新幹線は一番手前の線路を走るので1階席は見ないけど、まぁ記録ということで。

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10/1にオール2階建てのE4系MAXが定期運用を終え事実上の引退を迎えます。そこで9/12㈰は久しぶりに北とぴあの展望室からE4系を撮影して来ました。狙いは16両編成のとき・たにがわ316号。
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651系との並走!
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続いて8両編成のたにがわ410号も。
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そして16両編成の折り返し、とき・たにがわ321号が下っていきます。
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連結面をアップで。
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今日も20名程が展望台から撮影しておりましたが、今後間際になるとさらに混雑するのでしょうね。

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10/30(金)午後休により大宮駅でEF65Pトップによる工臨を撮影後、東京駅に戻ると新幹線ホームには引退が延びて活躍を続けているE4系MAXが停車しておりました。
2019年10月の台風によって水没し廃車が決まったE7系の代替として上越新幹線のE7系が転用されたことにより、E4系MAXが延命されております。総2階建ての堂々たる風格であるこの車両をしっかり記録しておきたいですね。
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続いて新幹線ホームに上がるとW7系かがやきが停車しておりました。
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なかなか新幹線ホームに上がる機会がないので思わずテンションアップでした(笑)。

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