リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:EF81

9日の都内の感染者数には驚きました。今後更に増えることがないように節に願います。さて7/8は、既にご紹介した通り、新習志野から蘇我まで運転されたEF81-140号機による205系M22編成のジャガルタへの旅立ちを見送りました。その後は本来ならこの付近を18時頃に通過する、郡山から出場した久留里線用のキハE130系の配給も撮影するつもりでしたが、東北本線内での風雨の影響により2時間45分の抑止があったそうで、諦めて買い物へと向かいました。ところが若干短縮し2時間遅れで上っているとの情報があったのと、夕方はかなり天気が回復してきたので、埼玉県内ならもしかして撮影可能かと思い、武蔵野線東川口-南越谷間にある出羽公園へ移動して、ダメ元で迎えることにしました。日の入りは19:01だったので19時前後がタイムリミット。18:37に南浦和を通過したとの目撃情報がありましたがなかなかやって来ず、イライラしながら待っていると19:07頃にようやくEF81-134号機牽引の配給がやって来ました!
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感度を上げて撮影しつつも、どうしても車両が暗くなってしまいましたが、背後にはキレイな夕焼けが広がっておりました。

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各地で大きな被害が出ている今年の梅雨ですが、なかなか撮影に出かけられずブログの更新も久しぶりとなってしまいました。今日は平日休みでしたが、やはり天気が悪く今日も非鉄かと思ったのですが、今日205系M22編成がジャカルタへと旅立つことがわかり午後に出かけてきました。運転区間が新習志野→蘇我間という短い区間であり撮影場所に悩んだのですが、結局いつもの定番の場所で再び撮影をしました。 今回の牽引もはるばる長岡からやって来たEF81-140号機でした。
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恒例のジャカルタ行の行先幕は1日遅れの七夕飾りでした。
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撮影後はすぐに蘇我に向かうと、切り離し作業をしていたEF81-140号機が離れていくところでした。
横には原色プレートのEF65-2101号機がその様子を見守っておりました。
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武蔵野線用205系はあと5編成だそうです。いよいよその時が近づいてきました。

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今日は新津工臨返空でEF81-81号機が牽引して来るとお聞きしたので、新金線へ出かけてきました。今回はいつも撮影する新中川橋梁ではなくて、沿線で撮影してみました。
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息子KTは少し離れた場所で撮影
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コロナの影響でカシオペアが運転されていないので、久しぶりに見た8181がとても新鮮でした。早くカシオペアで見られるといいですね。

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昨日は武蔵野線用205系ケヨM11編成がジャカルタへ向けて配給されました。私は千葉みなと-蘇我間で撮影しましたが、息子KTは検見川浜駅で撮影しておりました。
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そして彼も蘇我へ移動して撮影。
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ん~、なかなかおもしろい撮影をしますなぁと感心してしまいました(笑)。

新型コロナウィルスによる緊急事態宣言が出された今日ですが、久しぶりの平日休みでした。今日は武蔵野線用205系ケヨM11編成が海外譲渡への配給が行われるということで、食料品を買いに行くついでに千葉みなと-蘇我間で撮影して来ました。もちろん他の同業者と距離を置いての撮影です。
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今回の「ジャカルタ」行き表示は桜でした。
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終了後、蘇我へ移動して構外から撮影。牽引してきた双頭連結器付きのEF81-141号機と切り離すところでした。
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このあと京葉臨海鉄道のDLに牽引されることから簡易型の連結器が付けられました。
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そばにはEF65-2067号機がお見送り。
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武蔵野線で稼働している205系は残り7本のようです。いよいよカウントダウンですね。

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