リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:鹿島貨物

今日も鹿島貨物を撮影しようと出かけました。今日の1095レ~1094レは先週撮影した国鉄色EF64-2021号機だったので、1093レとともに1094レを狙うこととしました。薄曇り状態であったので懲りずにリベンジ続きであった香取-十二橋で撮影することに。1093レは白プレのEF65-2094号機牽引でした。
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続いて上り側の撮影位置に移動して1094レを待っていると…、なんと!EF64-1021号機の単機でした。
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いつもの土曜日なら荷があるのですが、もうお盆休みなのですね。
上り側での1094レは、またまたここでリベンジが必要となりました(笑)。


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8/1㈯は早起きして鹿島貨物にリベンジに向かったのですが、イマイチな結果に。そこで8/2㈰も再リベンジへと出かけました。今度こそは時間に余裕をもって現地入り。この日1095レは国鉄色EF64-1021号機が充当されたので、同業者も数名来れれておりました。そして6時8分、今度こそ迎え撃つことができました。
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そしてこの日も潮来での停車時間を使って再びお立ち台で二度目の撮影も。
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今日はようやく晴れるとの予報だったので4時の目覚ましで起床して、鹿島貨物へ先日のリベンジへと向かいました。今日の1095レはEF64-1008号機(牛乳パック)ということで人気はないのですが、私はこのデザインが好きで特に側面から撮れる場所ということもあり、意気込んで出かけました。手持ちの時刻表では佐原で退避で長時間停車するはずが潮来で退避に変更となっているらしく、先般は空振りだったので今日リベンジするつもりでした。ところが!予想していた時刻より早く、ベストポジション(この先の緑の土手あたり)に着く前にやって来てしまい慌ててシャッターをきったものです。途中トイレでコンビニに立ち寄ったのがいけなかった…。再リベンジが必要となりました。
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その後気を取り直して潮来で退避している間にいつものお立ち台へ。晴れとの予報だったのに曇り空だったのでこの場所にしました。
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ようやく最近は国鉄色での運用が増えたEF64ですが、牛乳パックもいいですよね。


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今日は所用があり午後休を取得したのですが、その所用の合間に総武線を走る貨物列車を船橋-西船橋間で3本撮影しました。まずはEF64-1022号機が牽引した鹿島貨物1094レ。
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所用の後に再びここに戻り、EF65-2091号機牽引の1090レ。東京メトロ車両とのコラボとなりました。
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さらに続行でやって来た、EF65-2070号機牽引の鹿島貨物1092レ。 こちらはE231系に裏被りとなり並びシーンだけ。
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4分差で続けてやって来る「お得な」1090レと1092レですが、日の入りが早くなる今後は難しくなりそうです。

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梅雨前線と新型コロナウィルスの猛威でなかなか思うように撮影ができない状況が続きますね。今朝も天気が心配でしたが、鹿島貨物1095レに国鉄色のEF64-1023号機が充当されるということで早起きして撮影して来ました。
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そしてもう1発追いかけて撮影しようと初めて鹿島線香取-十二橋間の築堤で待機したのですが、時刻を過ぎてもやって来ない…という大失態!手持ちの時刻表では佐原で退避となっているのですが違っていて、鹿島線内(潮来?)で退避しているのですね(涙)。せっかくなのでワンマン対応のE131系に置き換えが予定されている鹿島線の209系を記録ということで…。
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今更ながら勉強させられました。今度はこの場所でもEF64牽引の1095レをリベンジしたいと思います。

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