リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:配給

今日はようやく平日休みを取得することができ、中央線用E233系に4両のグリーン車を組み込んだ通称「グランドE233」による試運転と、E217系Y-14編成の長野への廃車回送が行われるため、東海道線大船‐戸塚間へ出かけてきました。大船の発車時刻がどちらも12;40発ということでしたが、やはりE233系が先にやってきました。
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「グランドE233」堂々たる4両の2階建てグリーン車
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続いてEF64-1032号機に牽引され、E217系Y-14編成が旅立っていきました。
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最後尾の行先幕は「特別快速」でした。
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新しく登場する車両、惜しくも去っていく車両を立て続けに撮影することができました。

今日は平日休みでしたので、KY入場するE531系K409編成を撮影に、息子と水戸線下館-新治間へ出かけました。EF81-140号機にクハを失った9両編成をつなげKYへと向かいました。
EF81によるE531系の配給はこれまでも何度もあり、数日前にもありましたら同業者は数人かなと思っていたら現地に着いてみてビックリ!陸橋の上下合わせて約100名はいたでしょうか。そこで私は陸橋上、息子は陸橋下と分かれて撮影に挑みました。
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そして反射板をつけたE531系を後追いで。
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新しいクハをつけて戻ってくるのでしょうか。ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

今朝、全検でOMに入場していたばんえつ物語号を牽引するC57-180号機が新潟へ向けて出場配給されました。牽引はEF64-1032号機、伴走車のオハ12-1をつけて運転されました。残念ながら私は仕事だったので、息子が早起きして撮影に出かけて来てくれました。まずは行田付近で。
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オカポンで追いついて。
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倉賀野での停車時間を使って先回りしてもう一度。
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高崎車両センターへの入庫はEF64-1001がお出迎えでした。
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とにかく元気な姿で磐越西線を走ってくれるC57の活躍に期待したいですね。

先週16日㈭、前週のF-23編成に続いてJ21編成が出場しEF64-1031号機による配給輸送がされたのを、今度は息子が撮影に出かけて来ました。今回は4両の付属編成の配給ということで、まずは水上-湯檜曾間の第六利根川橋梁で。
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続いて渋川-八木原間へ移動してもう一度。
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さらに夜には高崎操でEF65-2060牽引のE235系のF35‣F26編成用のグリーン車の甲種輸送に遭遇できたそうです。
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EF65貨物更新色による牽引とは憎い演出でしたね。ん~、羨ましい!

今回は11/25の石巻貨物撮影に話を戻します。DE10牽引による石巻貨物は石巻駅に到着後、入れ換え作業が行われ石巻港へと向かいます。そこで石巻駅に立ち寄ってみると、205系配給がまだ構内におりました。
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そして石巻貨物のDE10の入れ換え作業がおこなれます。
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JR東日本のDE10-1760とJR貨物のDE10-1591を一緒に。
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こんな光景もいつまで見られるのでしょうかね。

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