リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:配給

総武快速・横須賀線を毎日利用していますが、E217系の置き換え用としてE235系1000番台(F-01編成)がEF64-1030号機に牽引され、本日初めて大船車両センターへと配給されました。私は本日は出勤でしたので残念ながら撮影できなかったのですが、息子KTが北朝霞-西浦和間で撮影して来てくれたので紹介致します。
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今後次々と出場し、E217系を順次置き換えていくこととなります。
側面をパっと見る限りE217系と大きなデザインの変化はないように思えますが、山手線同様に色々と進化しているはずです。今から乗車できる機会が楽しみです。

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今日は平日休みでしたが特に予定もなく、朝からスマホを眺めていると、ATを出場したE231系がEF81-140号機によって、京葉車両センターへ配給輸送されていることがわかり、夕方武蔵野線新松戸-新八柱間へ撮影に出かけました。
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これでまた205系が1本引退することになるのでしょうね。
その数少ない205系も待ち時間にやって来ました。
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また、国鉄色EF65-2086号機による8876レも撮影できました。
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昨日3/25は地元千葉で、久留里線用キハE130の郡山入場と、205系海外譲渡への2本の配給が行われました。残念ながら私は仕事でしたので、暇な高校生の息子KTが出かけて来ました。西船橋~南流山は逆光となるよと忠告しておいたのですが、時間がなかったようで西船橋で撮影したようです。牽引は長岡のEF81-140号機でした。
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続いて恒例となった205系のインドネシアへの譲渡に伴う配給が新習志野→蘇我間で行われたのですが、時間を間違えたということで、蘇我駅での撮影となったようです。今回も長岡からEF81-141号機がわざわざやって来たようです。
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今回のヘッドマークはチューリップだったようです。
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息子KTのこだわりの1枚
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もう一枚のこだわり。
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今日は平日休みてました。そこでインドネシアへ譲渡される武蔵野線用205系(ケヨM5編成)の配給が行われたので撮影して来ました。新習志野から蘇我へとわずか20分程の配給にも関わらず、わざわざ長岡からEF81-140号機がやって来て牽引して行きました。
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撮影地が少ない京葉線ということで順光ではありませんが、稲毛海岸-千葉みなと間の陸橋からの撮影でした。
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昨日は早朝に東浦和-東川口間でニーナを撮影後は、ジャカルタへ譲渡される205系ケヨM18編成の配給を撮影しに高崎線本庄-岡部間へ移動しました。今回はEF64-1032号機による牽引。
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注目の行先表示幕は何と秋刀魚でした(笑)。
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今回の配給で23本目の輸送だそうでその置き換えペースが早いので、来年の今頃には置き換えが終わっているかも知れませんね。

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