リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:踊り子

最後の485系華を撮影した前後、伊豆急線を走る新しい?主役たちを撮影できました。
まずはE257系特急踊り子号を練習電として撮影。
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さらに485系華と伊豆稲取で交換してやって来たのは元209系の3000系「アロハ電車」
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わずか30分程の撮影時間でしたが楽しめました。いずれも青い海がよく似合いますね。

7/24㈰はニーナことEF66-27号機の貨物列車を米神カーブで撮影をしたのですが、久しぶりに訪れたこの場所で初めてE257系踊り子号、E261系サフィール踊り子号を撮影することができました。
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185系から置き換えられた踊り子号ですが、たまには記録しておかなくてはいけませんね。

9/12㈰は北とぴあからE4系MAXの撮影をしたのですが、平行して走る在来線も頻繁に行き来しており、本当に気が抜けず楽しいです。到着してすぐにやって来たのはEH500牽引の貨物列車
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続いて、E261系サフィール踊り子号の回送
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さらにE257系踊り子号の回送
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そして253系も。
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ここはジオラマのように新幹線や在来線も楽しめるスポットです。
また機会を作って訪れたいと思います。

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ダイヤ改正の前日の3/12㈮、185系踊り子号最終運用となりました。息子KTは学校が終わった後、東京駅へ出向き最後の到着を撮影しておりました。ホームは多数の同業者で溢れていたそうで、息子は丸の内にあるKitteの屋上から撮影しておりました。17:48に185系踊り子号16号が到着。
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もう踊り子のヘッドマークをつけた185系を見ることができません。淋しいですね。

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3/7㈰は長編成の185系踊り子号を撮影しに多摩川橋の六郷土手へ出かけましたが、実は息子KTは保土ヶ谷-横浜間の平沼橋付近で撮影したいとの事で、車で先に息子を現地に送り届けました。ただ185系15両編成の踊り子8号だけは私もここで撮影をしてみました。
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ここからは息子KTの撮影分を紹介します。まずは185系10両編成の踊り子10号
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続いて185系12両編成の踊り子12号。
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さらにE261系サフィール踊り子2号
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最後に185系7両編成の踊り子14号
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最後の日曜日。曇り空で逆光にならずにすみ迫力ある撮影ができ、息子も大満足でした。

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