リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:広島更新色

兼ねてより噂はありましたが、現実なものとなりました。
昨日(3/13)のダイヤ改正から、愛知所属のEF64による首都圏運用がなくなり、鹿島貨物からも撤退することとなりました。好きな電機だっただけに本当に残念です。今後は新鶴見所属のEF210による運用となります。そこで今回は、これまで撮影したEF64の鹿島貨物をダイジェストで紹介します。
まずは水鏡とともに広島更新色だった1049号機の1095レ(滑河-下総神崎 2020/4/29)
EF64-1049+貨物20200429滑川-下総神崎10
鹿島貨物と言えば、北浦で朝陽を浴びる姿は美しかった、国鉄色1034号機1095レ(延方--鹿島神宮 2020/1/10)
EF64-1034+貨物20210110延方-鹿島神宮6
多数の同業者でいつも賑わった宮の下踏切でピカピカな、国鉄色1045号機の1094レ(滑河-下総神崎 2021/2/6)
EF64-1045+貨物20210206滑河-下総神崎12
朝のシルエットも撮れた、広島更新色1046号機の1095レ(十二橋-潮来 2021/1/30)
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総武快速線の海神カーブを行く、牛乳パック色1002号機の1094レ(船橋-西船橋 2020/9/18)
EF64-1002+貨物20200918西船橋-船橋2
コスモス畑とのコラボで、牛乳パック色1011号機の1094レ(大戸-下総神崎 2018/10/27)
EF64-1011+貨物20181027大戸-下総神崎(コスモス畑)
フルコンでやって来た、国鉄色1022号機の1094レ(滑河-久住 2019/11/2)
EF64-1022+貨物20191102久住-滑河5
モノサクを駆け抜ける、牛乳パック色1013号機の1094レ(2020/11/28 佐倉-物井)
EF64-1013+貨物20201128佐倉-物井3
市川のアイリンタウンから見下ろした、牛乳パック色1027号機の1094レ(2019/6/21 市川‐小岩)
EF64-1027+貨物20190621小岩-市川(アイリンクタウン)2
同業者が少なくお気に入りだった利根川の築堤カーブで、広島更新色1046号機の1094レ(十二橋-香取 2021/1/30)
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愛知区の最後のプレゼントだったのでしょうか、連続して首都圏運用がに入った広島更新色1046号機の1095レ(潮来-延方  2021/2/13)
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これまで鹿島貨物に充当されたEF64を多数撮影してきましたが、まだまだ撮り続けたかったです。また機会を作って愛知へ会いに行きたいと思います。なお、EF65による鹿島運用は残ってくれました。これからも地元千葉を走る貨物列車を記録していきたいと思います。

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2/13(土)は早朝鹿島線で撮影した広島更新色のEF64-1046号機が牽引した鹿島貨物1095レを撮影しましたが、その折り返しである1094レは新金線で撮影することにしました。
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まだ撮影する機会ができるといいんですがね。

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2/13(土)はPトップことEF65-501号機による高崎工臨返空を撮影したのですが、実はその前には早朝から鹿島線へ出かけ、まさかの3週連続となった広島更新色EF64-1046号機牽引による鹿島貨物1095レを撮影して来ました。先々週は北浦で撮影、先週は寝坊で撮り逃したもので、今回は潮来-延方間の高台から撮影してみました。
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息子KTは立ち位置をかえて撮影。
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さて4週目のループはあるでしょうか、大歓迎ですがね(笑)。

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今日は快晴で絶好の撮影日和でしたね。東海道線沿線に185系踊り子号を撮影に行くつもりでしたが、疲労が蓄積していたので出かける気力がなく断念。スーパー銭湯でゆっくりしようと午後出かけましたが、ちょうど鹿島貨物1094レがやって来る時刻だったので、稲毛-新検見川間で約10分だけの撮影タイム。今日は広島更新色から国鉄色に変わったEF64-1049号機でした。
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この週末は広島更新色の1046号機がループ運用でまたやって来そうな気配が。

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鹿島貨物1095レを牽引したEF64は、鹿島サッカースタジアム駅構内で鹿島臨海鉄道のDLにバトンタッチして、午後の1094レの仕業までひと休みします。EF64-1046号機が牽引した1095レを潮来と北浦での撮影した後はさらにこちらに移動してその様子も撮影して来ました。
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鹿島臨海鉄道のDL(KRD64-2)が連結された1095レ貨物列車と、ひと休みのEF64-1046号機
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この光景がまた見られるといいですね。

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