リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:国鉄色

昨日は買い物ついでに武蔵野線用205系の海外譲渡への配給を撮影しましたが、現地へ向かう途中にちょうど鹿島貨物1094レがやってくる時刻だったので、稲毛-新検見川間で撮影しました。牽引はEF64-1026号機で久しぶりに国鉄色を撮影できました。
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同業者はお一人で、密接なしに撮影できました(笑)。
 

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シャトル便ニーナを満開のソメイヨシノと撮影した昨日は、EF65-1102号機牽引の大宮操工臨返空も運転されました。 
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その直前には国鉄色のEF65-2139号機牽引による72レも撮影できました。
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さらに貨物色のEF65-2090号機が牽引する1091レと4097レを撮影。
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ポカポカ陽気の中、ソメイヨシノを絡めての撮影を充分楽しむことができました。

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11/3(日)、思いつきで出かけた磐越西線の「紅葉満喫号」。山都-喜多方間の柿ポイントで撮影後、すぐに車を走らせ電化区間の笈川-堂島間へ先回り。2度目のキハ47・48(首都圏色+国鉄色)を撮影できました。 
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妻には磐梯山をバックに側面からシャッターを切ってもらいました。
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背後にも人や車が多数おりましたが、国鉄色側の編成撮影も。
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この場所では以前キハ52+キハ58を撮影したことがあり、今回も引退間際のキハ47・48(首都圏色+国鉄色)を撮影できて本当に良かったです。

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昨日11/3の朝、目が覚めて何気にTwitterを見ていると、前日の首都圏色と国鉄色キハ47・48による磐越西線「紅葉満喫号」の画像を見て思わず撮影したくなり、慌てて妻を連れて出かけてきました。途中の渋滞もあり、野沢あたりで捕獲する予定が間に合わず、山都ー喜多方間の柿ポイントと呼ばれる場所へ向かいました。
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後ろにも柿があり無理やり絡ませてみました。
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意外と葉っぱが残っており柿が目立たなかったものの、首都圏色+国鉄色のキハに充分魅了されました。
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先週の日曜日、あるものを求めて高速で市原方面へ。その後、多少時間があったので、いすみ鉄道へ足を延ばして国鉄色に戻ったキハ52を撮影して来ました。稲刈りが早いこの地域、既に各所で稲刈りが始まっており、何とか間に合った感じでした。まずは小谷松-大多喜間の小さな鳥居があるポイントで。
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反対側は半分稲刈りが完了。
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追いかけて、上総中川-国吉間の有名な踏切付近へ。
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さらに上総東-西大原間で追いついて、青空をバックに。
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最後に新田野-上総東付近で折り返しを撮影して終了。
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ところが、国吉近くにある出雲大社へ行っていた妻がこんな絵を撮影してくれていました。
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今回は鉄が目的ではなかったので、撮影ができた時間は僅かでしたが、稲穂とともに国鉄色のキハを撮影することができました。
いすみ鉄道にはもう秋が到来です。国鉄色になったキハ52とキハ28を撮影にまた出かけたいと思います。

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