今日はたまたま平日休みだったのですが、ネタがテンコ盛りだったので電車鉄で行脚しました。
まずは前菜としてキハ40・48形の越乃Shu*Kura編成で運転された「水戸線Shu*Kura」をヒガハスで。ディーゼルエンジンを響かせながら通過して行きました。
続いて新座で途中下車して、原色プレートのEF65-2101号機牽引の72レシャトル便のおつまみ。
そして今日のメインディッシュは立川-日野間の多摩川橋梁で、EF64-1032号機牽引によるY-50編成の廃車回送。今日は遅スジでした。
その後大急ぎで移動して、もうひとつのメインディッシュのEF64-1031号機牽引のE131系TN11+TN12編成の新製配給をヒガウラで撮影。
太陽の位置が悪く、どこで撮っても架線柱の影が入るという残念な結果。
さすがにお腹いっぱいとなり帰路についたのですが、途中でE531系のAT出場配給がやって来ているのを知り、慌てて南浦和へ戻り、EF81-141号機牽引のE531系K416編成のデザートを。
先日は温泉で食べ過ぎたので今日は大変いい運動となりましたが、気持ちはまたまた食べ過ぎでした(笑)。
まずは前菜としてキハ40・48形の越乃Shu*Kura編成で運転された「水戸線Shu*Kura」をヒガハスで。ディーゼルエンジンを響かせながら通過して行きました。
続いて新座で途中下車して、原色プレートのEF65-2101号機牽引の72レシャトル便のおつまみ。
そして今日のメインディッシュは立川-日野間の多摩川橋梁で、EF64-1032号機牽引によるY-50編成の廃車回送。今日は遅スジでした。
その後大急ぎで移動して、もうひとつのメインディッシュのEF64-1031号機牽引のE131系TN11+TN12編成の新製配給をヒガウラで撮影。
太陽の位置が悪く、どこで撮っても架線柱の影が入るという残念な結果。
さすがにお腹いっぱいとなり帰路についたのですが、途中でE531系のAT出場配給がやって来ているのを知り、慌てて南浦和へ戻り、EF81-141号機牽引のE531系K416編成のデザートを。
先日は温泉で食べ過ぎたので今日は大変いい運動となりましたが、気持ちはまたまた食べ過ぎでした(笑)。