リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:ヒガハス

コロナ禍により長く運休していたカシオペア紀行が9/11㈮上野より復活運転されました。この日は平日休みを取得するつもりでしたが、仕事の都合で出勤となってしまい、残念ながら撮影できませんでした。そこで今日戻ってくる回送をヒガハスで撮影して来ました。何しろ虹釜ことEF81-95号機が華々しく牽引されて来るということもあり大賑わいでした。今回はヘッドマークなしの回送ということもあり、側面からの撮影にしようかと考えておりましたが良さそうなポジションはいっぱいで、結局いつも通りの構図となってしまいました(笑)。
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しかし息子KTは側面から初の流し撮りに挑戦しておりました。
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ヘッドマークもチラッと見えますね。

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夏休み最終日の昨日は、仙台のED75-758号機が秋田入場の配給があるということで、久しぶりにヒガハスへと出かけて来ました。所用により現地にはギリギリに到着だったのですが、既に多数の同業者が正面側を撮る位置と、後追い側を撮る位置に多数スタンバイしておりましたが、私は皆とは離れさらに蓮田側へ寄って一連の動きを撮影しました。なお牽引は長岡のEF81-140号機でした。車体の長さの違いがよくわかりますね。
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交流専用機のED75が配給時には首都圏を走る貴重な機会ですので、かねてより撮影してみたいと思っていたですが実現できてよかったです。


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9/6(金)朝からヒガウラでニーナオカポンで205系配給と撮影したのですが、この日はカシオペア紀行の運転日だったので帰り道にヒガハスへ立ち寄り撮影をして来ました。
この日はEF81-133号機による牽引でした。
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平日にも関わらずカシオペア運転ということで、多数の同業者がいらっしゃいました。

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