リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

タグ:キハE130

9日の都内の感染者数には驚きました。今後更に増えることがないように節に願います。さて7/8は、既にご紹介した通り、新習志野から蘇我まで運転されたEF81-140号機による205系M22編成のジャガルタへの旅立ちを見送りました。その後は本来ならこの付近を18時頃に通過する、郡山から出場した久留里線用のキハE130系の配給も撮影するつもりでしたが、東北本線内での風雨の影響により2時間45分の抑止があったそうで、諦めて買い物へと向かいました。ところが若干短縮し2時間遅れで上っているとの情報があったのと、夕方はかなり天気が回復してきたので、埼玉県内ならもしかして撮影可能かと思い、武蔵野線東川口-南越谷間にある出羽公園へ移動して、ダメ元で迎えることにしました。日の入りは19:01だったので19時前後がタイムリミット。18:37に南浦和を通過したとの目撃情報がありましたがなかなかやって来ず、イライラしながら待っていると19:07頃にようやくEF81-134号機牽引の配給がやって来ました!
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感度を上げて撮影しつつも、どうしても車両が暗くなってしまいましたが、背後にはキレイな夕焼けが広がっておりました。

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昨日3/25は地元千葉で、久留里線用キハE130の郡山入場と、205系海外譲渡への2本の配給が行われました。残念ながら私は仕事でしたので、暇な高校生の息子KTが出かけて来ました。西船橋~南流山は逆光となるよと忠告しておいたのですが、時間がなかったようで西船橋で撮影したようです。牽引は長岡のEF81-140号機でした。
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続いて恒例となった205系のインドネシアへの譲渡に伴う配給が新習志野→蘇我間で行われたのですが、時間を間違えたということで、蘇我駅での撮影となったようです。今回も長岡からEF81-141号機がわざわざやって来たようです。
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今回のヘッドマークはチューリップだったようです。
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息子KTのこだわりの1枚
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もう一枚のこだわり。
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