リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

カテゴリ:鉄道 > 交直流電気機関車

昨日3/25は地元千葉で、久留里線用キハE130の郡山入場と、205系海外譲渡への2本の配給が行われました。残念ながら私は仕事でしたので、暇な高校生の息子KTが出かけて来ました。西船橋~南流山は逆光となるよと忠告しておいたのですが、時間がなかったようで西船橋で撮影したようです。牽引は長岡のEF81-140号機でした。
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続いて恒例となった205系のインドネシアへの譲渡に伴う配給が新習志野→蘇我間で行われたのですが、時間を間違えたということで、蘇我駅での撮影となったようです。今回も長岡からEF81-141号機がわざわざやって来たようです。
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今回のヘッドマークはチューリップだったようです。
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息子KTのこだわりの1枚
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もう一枚のこだわり。
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昨日は都内での所用の前に与野-北浦和間へ出向き、カシオペアを撮影して来ました。
牽引は虹釜ことEF81-95号機でした。
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昨日の日没時刻は、ほぼ通過時刻と同じ16:39でしたので、今後しばらく撮影は厳しい感じですね。

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昨日は上りカシオペアが撮影できるということで、ワシクリへ出かけ水沢踏切で撮影しました。薄曇りを期待したのですが通過時にはしっかり晴れてしまい、機関車の正面には陽があたらなかったのは少々残念でしたが、ピンク色の花を入れて。
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息子KTは線路際からガツンと撮影。
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昨日は家族で佐野方面へのドライブを兼ねて立ち寄ったものでしたが、ここにいらした同業者の方に大ネタの話を聞き、急遽圏央道で西へと向かいました。

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9/6(金)朝からヒガウラでニーナオカポンで205系配給と撮影したのですが、この日はカシオペア紀行の運転日だったので帰り道にヒガハスへ立ち寄り撮影をして来ました。
この日はEF81-133号機による牽引でした。
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平日にも関わらずカシオペア運転ということで、多数の同業者がいらっしゃいました。

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猛暑だった今日は所用があり都内へ出かけたのですが、15時頃には終わったのでそのまま南浦和-蕨間へ行きカシオペア紀行を撮影して来ました。今日の牽引は双頭連結器のEF81-139号機ということだったので、正面からガツンと撮影してみました。
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現地では20分程でしたが汗だくに。終了後にすぐ撤退しました。

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