リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

カテゴリ: 鉄道

今回の九州遠征ではSL人吉号をメインに撮影を行いました。熊本から鳥栖はSL58654号機が牽引ですが、復路の鳥栖から熊本へはDE10‐1206号機による牽引ですので、もちろんそちらも撮影しました。まず3/21は鳥栖‐肥前旭間の安良川土手で咲く菜の花を入れて
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往路で撮影した崇城大学前‐西里間に戻って

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翌3/22は南瀬高‐瀬高間の田園地帯にて
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DE10が牽引する鳥栖→熊本間は「DL人吉号」ではなく「SL人吉号」と名乗っています。SL58654号機が引退後はDL人吉号としても運転しないのでしょうか。さすがに50系客車だから無理かな。

今回は3/22金曜日のSL人吉号の模様を掲載します。
まずは前日に続いて崇城大学前-西里間で。今回は陸橋上から撮影してみました。
動画はこちら→https://twitter.com/i/status/1771705370429272090
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2発目は渡瀬-南瀬高間の飯江川の土手に咲く満開の菜の花と。
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最後の華々しい姿をいっぱいの菜の花を添えてみました。

大正11年に製造された8620形蒸気機関車58654号機で運転されているSL人吉号が老朽化により今週末でラストランを迎えます。今週休みがまとまってとれることになったので、急遽3日前に予約して九州遠征に出かけております。今回は21日のSL人吉号を紹介します。まずは崇城大学前-西里間の有名な撮影地にて、いつもはこんなに煙が出ないそうですが、最後のサービスでしたかね。
動画はこちら→https://twitter.com/i/status/1771702926433485308
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急いで追いかけて、大野下-長州間で満開の菜の花と。ドレインのサービスも。
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さらにに南瀬高-瀬高間のストレートで。
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前回遠征時にあまりいい作品が撮れていなかったので、早速リベンジを果たすことができました。

今日は朝からいい天気でしたので、久しぶりに小湊鐡道のキハ40を撮影に出かけました。SLスタイルの里山トロッコが故障により長期離脱していることに伴い、今日から当面キハ40による観光急行が運転されることになったのです。現地に着いてみると沿線は菜の花が満開。そしてやって来たキハ40は首都圏色同士のタラタラ編成で里山のヘッドマークをつけてやって来ました。まずは上総川間付近にて。
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続いて有名な石神の菜の花畑へ。
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折り返しは反対側で
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その後ダメ元で追いかけたら上総久保駅で追いつきました。
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沿線は満開の菜の花で、タラコ色のキハ40と素晴らしいコラボレーションとなっておりました。
この後ソメイヨシノが咲いたら本当に最高な光景になりますね。

昨日はダイヤ改正前に255系しおさい号を撮影に出かけたのですが、その合間には銚子電鉄へ向かい引退が発表され「ありがとう」HMをつけて運行されているデハ2001+クハ2501を撮影しました。
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特に湘南顔のデハ2001が好きでした。一度国鉄湘南色やスカ色にもしてみたかったなぁ。
でも代替となる22000形(元南海の2200系)の運転開始も楽しみです。頑張れ、銚電!

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