コメント一覧 (6)

1. • 1. masa
   • 2021年01月31日 17:49
   • リョウタンＰＰさん　こんにちは
     そして昨日は早起きしての　６４―１０４６牽引鹿島貨物撮影　お疲れ様でした。
     そうですか　前回のお写真の場所で約３００人もあっまつたのですか！
     これは本当に凄いですが　やはり今回のお写真を拝見していたら　皆さんのお気持ち良くわかりますよね。
     長大な鉄橋で朝日を浴びながら渡る鹿島貨物　本当に絵になりますね！
     そして昨日はその後の返しもしっかりと撮影　今回は香取付近の築堤で撮影されたのですね　そして本当にこの６４―１０４６号機の色は本当に貴重ですよね　相棒の１０４９号機が原色になってしまつた現在　本当に貴重な釜ですが　この車両も入場したらやはり・・・
     今のうちにしっかりと撮影しておきたところですが　やはり首都圏での撮影は中々難しいですね
     そして昨日はその後は　息子さんが南流山支線でしつかりと追いかけ撮影されたのですね　こちらもしっかりとしたアングルでの撮影ですね
     今回のとても貴重なお写真にも
     
     超大拍手！
     
     させていただきます
     
   • 
     0
2. • • 4. リョウタンPP
     • 2021年02月01日 07:55
     • >>1
       masaさん、ありがとうございます。
       現地に6時半頃に着きましたが、車と人の多さには驚きでした。ただキャパは十分ある場所なので、無事撮影できて良かったです。復路は重田などの有名撮影地はとても無理だろうと判断して築堤カーブで撮影。意外にも人が少なく良かったです。
       前回1049号機は首都圏運用を最後に入場してしまい、姿を変えてしまいました。この1046号機もこれが最後にならなければいいのですがね。
     • 
       0
3. • 2. 北鉄局
   • 2021年01月31日 22:09
   • 香取の築堤は暫く行ってませんがいい場所ですよね。
     昔は良く撮りました。
     草を刈ってくれればいいですね。
     でも、密を避けてゆっくり撮影出来たのは良かったですね。
     松木作も重田も100名以上だったそうです。
   • 
     0
4. • • 5. リョウタンPP
     • 2021年02月01日 08:04
     • >>2
       北鉄局さん、ありがとうございます。
       やはり有名撮影地は凄かったようですね。築堤は最近お気に入りだったので最初から密は避けてこちらに決めておりました。下草は枯れていたので、そんなに気にならない程度でした。それより強風で抑止にならないかヒヤヒヤしておりました。
     • 
       0
5. • 3. Y夫
   • 2021年02月01日 07:23
   • PPさん おはようございます。唯一の広島更新色フィーバー いやぁこれほど凄くなるとは思ってませんでした。私も1094レを捕獲するべく毎度の稲敷からの転戦で松木作踏切へ呑気に行ったところ想定外の激パ。こりゃダメだと幡谷踏切に転戦したのですがこちらも激パ。あまりの密状態に戦意喪失で、撮らずに撤収してしまいました。ネットで見ると下総中山駅ホームなどでも三脚林立の非密の密林状態だったようで。いやはやビックリでした。そんな中PPさんは、早朝の北浦橋梁で激パを認識され、上りの1094レは密でない築堤ポイントでバッチリ捕獲👏👏👏やはり多様な撮影ポイントを認識されていらっしゃるからこその柔軟な対応流石です。せっかく貴重な情報を頂戴しながら🙇🏻捕獲できなかった今回。PPさんのお写真を拝見しながらまた鹿島貨物の運用に入ってくれてリベンジを果たしたい！とあらためて思いました。😊
   • 
     0
6. • • 6. リョウタンPP
     • 2021年02月01日 08:13
     • >>3
       Y夫さん、ありがとうございます。
       そうでしたか残念でした。有名撮影地はどこも凄かったのですね。私が撮影した場所はあまりに人がおらず心配になる程でした(笑)。また撮影できる機会があるといいですね。
     • 
       0