昨日はご紹介した通り、昼間に走ったM250系SRCを平塚-茅ヶ崎間で撮影したのですが、その他撮影できたものの一部を紹介します。

早めに目が覚めて出かけたので、当初予定をしていなかったサンライズにも間に合いました。

貨物列車はやはりG20の影響で多数が運休でしたが、国鉄色EF65-2091号機牽引の5086ﾚは空コキが多かったものの定刻通り通過しました。

土曜日は湘南ライナーの運用がなくとも回送として走ります。

岡山所属のEF210-5号機牽引の5062ﾚはほぼフルコンで通過。

これも本来は湘南ライナー用の回送でしょうか。215系が下り線をやって来ました。

トヨタロンパスの2053ﾚはEF210-117号機牽引で通過しました。

試運転でしょうか。E257系が下っていきました。

本来ならEF64牽引の3075ﾚや、湘南ライナーなども楽しめますので、今度は平日休みに狙いに行ってみたいと思います。

大阪で開催されていたG20サミットの影響で、普段は真夜中を走っているM250系SRC（スーパーレールカーゴ）が今日までの3日間は昼間運転されることとなり、平塚-茅ヶ崎間へ出かけて来ました。天気が良ければ石橋鉄橋あたりに行きたかったのですが、今回はガツンと撮影してみました。曇天模様ではあったものの雨に降られることもなく、無事撮影することができました。

大幅遅延で馬入橋で撮影した以来の2度目の撮影ができて良かったです。

土曜日にヒガハスで虹釜牽引のカシオペアを流しで撮影した際に、練習電として撮影した車両たちを紹介します。

東武100系の日光詣スペーシア。流しにはうってつけのの車両ですね。

元成田エクスプレスの253系もスピード感があるとカッコイイですね。

E231系やE233系はいい練習電の素材でした。

今後、様々な車両の流しに挑戦して腕を磨きたいと思います。