昨日は仕事で出かけられなかったので、今日は疲れ切った身体にムチを打って、ホリデー快速富士山号などを撮影して来ました。しかし先週の未掲載分がまだあったので、先にご紹介しておきます。2/18は、南武～青梅線をM51編成で走った青梅マラソン号の回送を多摩川橋で撮影後、中央本線の多摩川橋へ移動してM52編成によるホリデー快速富士山号の回送を撮影しました。

そして本運転のホリデー快速富士山号は裏高尾にて撮影しました。お立ち台への獣道には2週前の残雪がまだある状態でした。

現地到着後すぐにやって来たE351系。これも残りあと僅かなのですが、長さの感覚がつかめず痛恨のケツ切れ。

新型E353系も上っていきました。

最後にE257系。これもいつまでここを走ることやら。

本日、ついに189系豊田車が4月引退との報道がありました。本当に残念です。

残りチャンスはあと僅か。出かけられる日は１日でも多く出かけたいと思っています。

18日は既にご紹介した通り、南武線を走った189系M51編成による「らくらく青梅マラソン号」（回送）を多摩川橋で撮影後、大急ぎで中央本線の多摩川橋へ移動。今度はM52編成によるホリデー快速富士山号の回送を撮影しました。

ところが、後方から嫌な音が…。慌ててカメラの向きを変えて。

何とか頭が抜けたところで富士山バックに。

そして完全に抜けてくれて。

2本の189系が、それぞれ多摩川橋を渡る様子を撮影することができました。

今日は189系豊田車が川崎→河辺間でらくらく青梅マラソン号がM51編成（国鉄色）で運転されました。時間的に本運転は撮影できませんでしたが、川崎への回送を多摩川橋梁で撮影して来ました。

日の出時刻から約10分後の通過ということから、朝陽を浴びた国鉄色はとても美しく見えました。やはり国鉄色はいいですね。