11/3に行なった久留里線での撮影、その続編です。（その１は11/3に掲載）

その１では東横田－久留里間での撮影を紹介しましたが、今回は久留里－上総亀山間を紹介します。

ご存知のように久留里を過ぎるとそれまでの田園地帯とは一変、山間部を走るキハを見ることができます。

 

久留里－平山間　923Dを正面と後追いで。

934Dを再び同じ場所で、正面と後追いで。日差しが出てススキが輝いていました。

 

 

本当は上記の久留里-平山間のカーブで向かってくるｷﾊ30を狙うつもりでしたが道を間違え、やむを得ず前回も撮影した平山-上総松丘間の陸橋脇から929Dを。

後追いで・・・。丸型ベンチレーターが懐かしい。

 

 

平山－上総松丘間のカーブを国道沿いから、正面と後追いで928Dを。

最後にローカルムードたっぷりの終着駅上総亀山で928Dを。

 

再び上総亀山にて934D。雑誌等にも紹介されておりましたが、車止めとともに撮影ができます。

国鉄型のキハを久留里線で見ることができるのも、いよいよカウントダウンです。

古き良き国鉄時代を体感できる久留里線でした。

今日は午前中、息子の部活の大会を見に行き、午後は地元東葉高速鉄道の車両基地まつりに行って来ました。

今年で４回目を迎え、車両の展示や保線用モーターカー試乗や車掌体験などが行われたほか、近くの動物学校の協力によるふれあい動物園や、私鉄各社の販売ブースや飲食ブース、鉄道模型運転など、家族連れの方々も楽しめる内容でした。またマニア向けには午前中に鉄道部品販売も行われました。

 

毎年東葉2000系車両と東京メトロの車両が並んで展示されておりました。さて今回はどんな車両が抜擢されるのかと楽しみにしておりましたが、今回は07系以外の３車種（05系ワイドドア車、新05系、15000系）が並ぶという豪華演出でした。信号設備が少々邪魔ではありますが、それら４車種の並びは壮観なものでした。

 

↓４編成の並び（東葉2000系、東京メトロ新05系、15000系、05系ワイドドア車）

↓東京メトロ車両の並び・・・まさに東西線撮影会

 

 

↓検収庫内で正面ドアを開けて東葉2000系が展示

 

途中、９歳の息子に一眼レフを取り上げられ、生意気にも好き勝手に撮影しておりました。でもなかなかな出来なものもあったので、その中からいくつか紹介します。

↓パパが撮らなかった５編成撮りには・・・やられた！

また来年、次はどんな演出をしてくれるか・・・期待しましょう。