リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

2010年04月

毎年、その機会を逃していた小湊鉄道での満開の桜と黄色い菜の花のコラボ。曇りがちの天気であったもののその光景を見に出かけました。
久留里線では国鉄色へ復元したキハ30を期待したのですが・・・。
小湊鉄道では、桜が満開とあって私と同じ考えの鉄達が多数くりだしておりましたが、ピンクの桜と黄色の菜の花との撮影を堪能することができました。
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
久留里線 俵田-久留里 2010.04.04
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小湊鉄道 上総大久保 2010.04.04
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小湊鉄道 飯給 2010.04.04
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小湊鉄道 飯給 2010.04.04
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小湊鉄道 飯給 2010.04.04
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小湊鉄道 月崎 2010.04.04

桜満開の小湊鉄道を撮影したくなり早朝よりでかけましたが、昨日中央線201系(オレンジ)と対面した為、今度は京葉線の201系(ブルー)の姿も記録しておきたくなり、途中千葉みなと- 蘇我間でカメラを構えました。
するといきなり来たのが、見慣れない車両が・・・デビュー以来長く間、運用離脱していたE331系でした。コトン、コトンといった車輪の音も他と違う連接車独特の音が響いておりました。
そして、201系も2本が運用に入っていると聞きましたが、その2本が連続してやってきてラッキー!気分良く小湊鉄道に向かいました(続きは4/4 ②にて紹介します)
 

運用に入ったE331系 千葉みなと-蘇我 2010.04.04
 

E231系の投入で去就が気になる201系 千葉みなと-蘇我 2010.04.04
 
 

桜が満開となり、子供たちを連れて昭和記念公園へ花見を兼ねて遊びに行きました。
あるブログにて豊田車両センターにて留置されている201系の写真があったのを思い出し、帰路に立ち寄ってみることにしました。混雑の影響で着いたのが18時頃になってしまった上、雨も降りだす始末で、とてもまともに撮影できる状態ではなかったのですが・・・一応アップしてみました。
あとは予備編成として出番を待つだけなのでしょうか。あとその雄姿が見られるのはさよなら運転だけなのかな。西日本ではまだ103系が現役バリバリなのに。
 
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201系第4編成 豊田車両センター(敷地外より撮影) 2010.04.03
 
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201系第7編成 豊田車両センター(敷地外より) 2010.04.03
 

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