3/28(木)、189系N102編成を使用した「ありがとう189系」として長野-軽井沢間で運転されました。恐らくこれが本当の189系ラストランとなるということで、休みを取得して出かけてきました。今回は歴史好きの長男が上田城を見たいというリクエストもあったので、上田周辺での撮影となりました。そこでまず撮影地として選んだのは、坂城駅に保存されている169系とのコラボシーン。かつての信越本線を彷彿させるコラボに感激でした。
息子KTは少し離れたカーブで撮影。
復路はテクノさかき-西上田間で。息子は線路際、私は少し離れた位置から。
そして振り返ると、しなの鉄道115系とタイフォンを鳴らしあい「お疲れ様~!」「ありがとう!」と会話しているような離合シーンとなりました。
長野車両センターと長野駅間では「あさま」ヘッドマークを掲示して運転されたようです。これで189系の運転は恐らくラストとなります。169系と115系との離合は息子共々忘れられないラストシーンとなりました。ありがとう、189系!
コメント
コメント一覧 (7)
そして昨日は189系ラストお見送りおつかれさまでした。
そうですか しっかりと撮影にいかれたのですね、そして先ず撮影に選んだ場所は 坂城駅での169系とのならびですか 本当にこの風景懐かしいですね、私にとってももう涙物!最後の最後にこの場所を選ぶ パパさんのセンスの良さをひしひしと感じますね(笑)
そしてこの日も息子さんとの親子鉄 ラストのシ-ンをマルチアングルで撮影できるのもパパさんの特権ですね。そして最後の最後は西上田駅付近での撮影 パパさんはアップでそして息子さんは 少し引いたアングルとこれもまた見事に撮影 そしてもしかしたらパパさん あさま のヘッドマ-ク期待だったのでは?ないでしょうか?(笑)
今回の息子さんとのマルチアングル もう二度と撮影出来ない?この編成のお写真にも
超絶品&貴重品&惜別の☆ポチ!
させていただきます。
そしてやはりこの編成は 長野で解体されてしまうのでしょうか?これだけ人を集められる編成 しなの鉄道さん・・・お買い得では?(大笑)
serena787
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そして離合のタイフオンはもしかしたら お誘いだつたのかもしれませんね(笑)
serena787
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こんなイベントがありましたか。
この車両が消えてしまうと、国鉄特急型かまたまた寂しくなってきますねぇ。
169系との並びが良いですね。
serena787
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serena787
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最後の189系撮影をどこでしようか悩みました。キャパも多い浅間山バックにしようかと思いましたが、長男のリクエストで上田に行くこととなり、行き当たりばったりでの撮影となりました。坂城には169系が保存されているので、少しでも絡められたらおもしろいと思い行ってみるといい位置に歩道橋がありそこから撮影してみました。169系とあさま色189系とのコラボは涙ものでした。さらに復路の撮影地を探して右往左往。何とか広々とした場所で撮影できました。いずれも息子KTと立ち位置を変えて最後の撮影を満喫することができました。動体保存は無理でも坂城で169系と肩を並べて保存されると嬉しいのですがね。
serena787
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この運転が平日ということで、年度末にも関わらず、無理やり休みをとり、最後?の運転を見に行って来ました。そして169系とのコラボ、115系との離合シーンは本当に涙ものでした。
serena787
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前日よりあさまマークをつけていたという目撃情報があり、マークを期待したのですが、残念ながら団体幕。しかしながらこの169系とのコラボシーンや115系との離合シーンは記憶に残るものとなり、無理して行って良かったと思いました。
serena787
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