今日は昼間と夜の所用の合間を利用して、東浦和-東川口間でEF64-37号機牽引のカシオペア信州を撮影して来ました。途中、各駅とも同業者で溢れ、ヒガウラでも駅寄りのポイントは何重にも構えており入る余地がなかったので、東川口寄りのポイントへ。ここは比較的マッタリ撮影することができました。
所用の合間という事もあり三脚もなかったので、手持ちでアングルを変えて。
さらに手前にあったコキアを入れて。
そしてE26系をバックから。
やはり茶釜の37号機はいいですね〜。
次回この釜で走る機会があれば、是非とも中央本線内で撮影してみたいなぁ。
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serena787
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そして昨日はどこの駅も本当に大変なことになっていたようですね、私の場合はこの場所に1時半には入ってしまいましたので 良く判りませんでしたが・・・(笑)
そして今回 リョウタンパパさんは高倍率のズ-ムレンズで手持ち勝負!中々高倍率レンズとなるとフレーミングが難しいのですが 見事に後追いまで入れての4連続撮影されるとは流石ですね、そして今回は 背景の見沼名物のマンションを入れて?の撮影 このマンションのお陰でどこで撮影したか一目でわかりますね(笑)
そして本当にこの列車 ヘッドマ-クが欲しかったですね、もし次回運転されることがあれば 是非とも付けた姿撮影してみたいですね。
今回の 高倍率ズ-ムでの真剣勝負4連発のお写真にも
超ナイス 超ス-パ-プレミアム☆ポチ!
させていただきます。
serena787
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昨日はヒガウラを目指し14時に家を出たのですが1時間経っても千葉県から脱出出来ず行くのを諦めました。
こんな時は電車鉄ですね。
手持ちとはいえ上手く撮影されましたね。
手持ちだと自分はいつもケツ切れになってしまいます。
次回走ることがあれば遠征したいですね。
お疲れさまでした。
serena787
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結局、行かれたのですね。私も所用を作らなければ、夕方には天気が回復しつつあったので行きたいところでした。
客車列車、貴重な存在になりました。
serena787
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この日は午前中も189系などネタがあらりましたが、所用で断念。しかしながらザンナナがカシオペア牽引ともなれば何が何でもという思いから出かけて来ました。デカパンの釜はやはり貫禄がありますから、新20系客車を是非とも実現して欲しいものですね。
serena787
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当日は踏み台をお借りするなどお世話になりました。
今回は電車ということもあり、カメラ1台体制だったので、MASAさんの位置より外側から高倍率ズームで欲張ってしまいました。背後のマンションや鉄塔などお構い無しですがね(笑)
ヘッドマークは相変わらず付けなかったのは残念でした。この釜には取り付けできないのですかね。昔はあけぼのなど付けてましたが。是非とも実現して欲しいですね。
serena787
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この日は私も昼過ぎまで車を使ってましたが、本当にどこも混雑してましたね。
私はそのあとの所用があったので電車にしましたが、車だったら同じく断念していたかもしれません。そして電車でしたからカメラ1台のみ持参だったので、こういう時は高倍率ズームが便利で多様しています。
serena787
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所用だったとは残念でした。
やはりデカパンのザンナナ牽引の客レは貫禄があります。今度は中央本線や篠ノ井線で撮影してみたいものです。
serena787
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