せっかくの三連休ですが、台風が迫っておりのんびりと過ごしています。
さて、昨日は早朝からの3本の交直流特急車両を撮影し紹介しましたが、合わせて3本のブルトレ車両も撮影しましたので紹介致します。
まずは、この時期過ぎると撮影が厳しくなってしまう、「あけぼの」号。牽引はEF64-1051号機(長岡)でした。
与野-北浦和間にて。
与野-北浦和間での「一村一山」号撮影後、久々にヒガハスへ移動。
北斗星が約1時間遅れていたので、先にやって来たのが黒磯訓練。今月はEF64(長岡)が使われるという事もあってヒガハスには50名以上の同業者で賑わっておりました。
牽引は今日「あけぼの」で上京してきたばかりの1051号機がそのまま使用されました。
黄金色の絨毯の中を走る姿を期待していたのですが、ご覧の通り。稲刈りが半分以上終了した状態でした。
そして遅れていた「北斗星」がやって来ました。牽引はEF510-514号機(田端)でした。
コメント
コメント一覧 (10)
ヒガハス参戦でしたかぁ。
残念ながら昨日は仕事でして・・。
次回ヒガハス撮影の時はご連絡くだされば・・。今日は1031号機で夕方のヒガハスは賑わっていましたよ。
serena787
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稲穂の田んぼ。。。今年は天候不順で自分もなかなか思うように撮れないでおります~
serena787
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485系に583系、そしてブルトレまで・・・一日でここまでの成果とは、
21世紀を迎えた現代の出来事とは思えない素晴らしい1日になりましたね。
serena787
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serena787
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そしてやはり 64が牽引するブルトレは良いですね、残念ながら一面黄金色の絨毯とはいきませんでしたが、ヒガハスを通過する64牽引の24系 本当に貴重なシ-ンですね。
今回の貴重な 64+24系 あけぼの&ハンドル訓練 の
お写真にも
超ナイス☆☆☆☆☆ポチ! させて頂きます。
serena787
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超久々にヒガハスで、久々のブルトレが撮れて嬉しかったですよ。手軽に行ける距離ではないので、こうした早起きした時でないと行けないのが残念です。
serena787
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稲穂を入れての撮影はできませんでしたが、久々にブルトレ車両を堪能することができました。64重連ですか~私も是非挑戦したいなぁ。
serena787
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往年の上野-大宮間と言えばものすごい頻度でこれらの車両を見ることができたのですが、頻度や編成はショボいですが、これだけの列車を見ることができ、とても嬉しかったですよ。
serena787
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おっしゃる通り、1本のために早起きして、あそこまで遠征する気にはなかなかなれないのですが、これだけ見ることができたら、苦労して行ったかいがありました。
私達世代にはたまらない想いがある車両ですしね。
serena787
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なかなか毎日あそこまで遠征できないので、つい欲張って早起きして、ヒガハスへの転戦までしてしまいましたよ。
稲穂は見沼のほうがいいかなぁとも思ってはいたのですが、稲刈りがあそこまで早いとは思いませんでした。
serena787
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