1982年6月23日東北新幹線大宮-盛岡間の暫定開業されてから、本日30周年を迎えました。
それまで東北本線は「ひばり」「はつかり」「やまばと」「やまびこ」といったL特急天国あった時代から、新幹線の時代へとバトンタッチされたひとつの時代の変わり目でした。
そんな新幹線も大宮暫定開業という形であったので、それに接続するように運転されたのが『新幹線リレー号』。
主に横帯の185系200番台14連という堂々たる編成で運転されていました。(一部457系、115系でも運転)
最近はストライプ塗装、80系湘南色、157系あまぎ色とバラエティに富んだ編成が活躍している185系。
次はこのリレー号塗装でしょうか?
この185系も30年経っており、いよいよその去就が注目されます。
出かけれないストレスも最高潮に達しようとしております。
解禁日以降、バラエティに富んだ185系を撮影しておきましょう!
↓ストライプ塗装との混色編成もありました。
コメント
コメント一覧 (8)
こんなにリレー号を撮影されていたとは凄いですね。
当時の185系はあまり撮影していません(>_<)
特にリレー号は上野駅で撮ったのが1,2枚あるかな?って程度です。
ストライプとの混結もあったのですね。
ポチ!ですね。
serena787
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当時新幹線開業により姿を消した在来線特急達がいっきに姿を消し、この区間はこればかりやってくる。つまらない…と思いつつ撮影した記憶があります。でもこれも今は懐かしいひとコマです。
serena787
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リレー号、懐かしいですね。当時、東北特急がこれ+新幹線に変わった時は
子供心にもやるせない気持ちでいっぱいだったのですが今見るとこれは
これで当時の東北⇔東京間輸送の変遷の貴重な1ページを見ている
ようで興味深いですよね。
出かけれないストレス、私はついに耐え切れなくなって朝4時おきで
夢遊病者のごとく出かけてしまいましたw
serena787
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東北の在来線特急が全盛期だった頃まだ高校生だったので、あまり遠征はできず、この変わり目がとても悲しく感じた覚えがあります。
そんな中撮影したこの185系も今となっては貴重なシーンですよね。
ikeさん、ブログ拝見しました。出かけれあれを撮影できたこと本当に羨ましい〜(涙)
serena787
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私もこの頃は 初めて マニュアルの一眼レフを買って ピントに四苦八苦しながら鉄道写真を撮り始めたと頃でした。
そして このリレ-号が走り始めた時が 同時に 東北 上越 信越特急 の晩年期 この頃は東北線上越線に新幹線が走るなんて信じられませんでした。
でもこの 新幹線リレ-号 を実際に見た時は大きな時代の流れを感じましたね。
そして私の記憶では確かこのリレ-号14両編成の内7両が東北新幹線用 そして後の7両が上越新幹線用と分かれていて この車両のリレ-号のグリ-ン車も新幹線のグリ-ンがないと乗れない?という規制があったように記憶しています。
そして もうあれから30年 いまでは当たり前の 東北上越新幹線ですがそれほどの時間が流れ そしてその分私も年をとつたのだな~と しみじみと実感してしまいますね。
今回の貴重な 185系新幹線リレ-号のお写真にも
大傑作 懐かしさに感動&貴重品 ☆☆☆☆☆ ポチ!させて頂きます。
そして私も 東北上越新幹線 絡みで写真掲載してみたくなりました。
serena787
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やはりMASAさんにとっても新幹線開業が時代の流れを感じた世代ですね。また185系が特急にも普通列車にも使える…窓が開く特急車両が新幹線リレー号に投入されたことは在来線特急も一つの節目を迎えた象徴であったと思います。
早いものであれから30年。その185系最期の活躍を記録しておきたいですね。
serena787
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serena787
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東北新幹線開業からはや30年…当時デビューした200系や185系はそれまでの485系や181系の天下だった時代を変えた憎き敵のようなイメージがありました。そんな200系も185系も最期の活躍中…今のうちにしっかり撮影しておかなくてはなりませんね。早く出かけたいなぁ。
serena787
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