リョウタンPP

鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。

今日は何を撮影しようか決めないままにゆっくり起床。トイレにこもって思案しながらスマホをいじっていると「大樹」のヘッドマークをつけた赤・青色DE10の並びが急に見たくなり、電車鉄にて「DL大樹」を撮影しに出かけました。出かけた時刻が遅かったのですが何とか途中で撮影しながら鬼怒川温泉へたどり着き、ついに国鉄色である赤色と北斗星色の青色の2両のDE10の並びを、JRでなく東武鬼怒川温泉駅で見ることができました。これから何度と見られる光景だとは思いますが、この並びは壮観です。
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「DL大樹」到着前の「SL大樹」の後補機であるDE10-1099号機。
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そして「SL大樹」出発後の「DL大樹」のDE10-1109号機。
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そう言えば「SL大樹」のC11を見るのを忘れました(笑)。今回はDE10が主役ですから…。
途中で撮影した「DL大樹」は別途紹介します。


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昨日はニーナことEF66-27号機を撮影しにヒガウラへ出かけ、流し撮りに挑戦して来ました。もちろんやって来た列車も練習として撮影しましたのでご紹介いたします。
到着は5時頃で日の出前の曇天でしたので、まだ周囲は暗い状態でした。武蔵野線209系?の車内の灯りがよくわかります。
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だんだん明るくなってきました。
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EF65-2083号機による単8876レ
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全てスケボーだったEH500-60号機牽引の2095レ
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EF65-2050号機による単8179レ
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EF65-2067号機による単8877レ
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線路近くにいらしたブログ友さんと楽しくおしゃべりしている時にやってきた205系
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最後にE257系500台(ホリデー快速鎌倉号回送)を撮影して終了しました。
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昨日は連休中の日曜日ということもあり、単機が多かったのですが、早起きして楽しむことができました。ブログ友のmasaさんはじめご一緒された方、お疲れ様でした。


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今朝は早起きして、2060レに充当されたニーナことEF66-27号機を撮影をしにヒガウラへ行って来ました。朝陽が当たれば正面がちに撮りたかったのですが生憎の曇天ということで、側面から流しでの撮影に挑戦してみました。まだまだ未熟な流しですが、何とか見られる程度にニーナを撮影することができました。
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流しを失敗することを想定して、サブ機では通常通りに撮影してみました。
実はご覧の通り上り普通電車に直前に離合しており、かなり焦っての撮影でした。
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次位の空コキが残念でした。次回はコキ付きで履修してみたいと思います。


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